ਫੋਨ / ਵਟਸਐਪ / ਸਕਾਈਪ
+86 18810788819
ਈ - ਮੇਲ
john@xinfatools.com   sales@xinfatools.com

5 ਆਮ ਵੈਲਡਿੰਗ ਗਨ ਅਸਫਲਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਰੋਕਿਆ ਜਾਵੇ

ਵੈਲਡਿੰਗ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਸਹੀ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਦਾ ਹੋਣਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ - ਅਤੇ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣਾ ਕਿ ਇਹ ਲੋੜ ਪੈਣ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰੇ।

ਵੈਲਡਿੰਗ ਬੰਦੂਕ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ ਨਿਰਾਸ਼ਾ ਦਾ ਜ਼ਿਕਰ ਨਾ ਕਰਨ ਲਈ, ਸਮਾਂ ਅਤੇ ਪੈਸਾ ਗੁਆਉਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦੀ ਹੈ।ਵੈਲਡਿੰਗ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਦੇ ਕਈ ਹੋਰ ਪਹਿਲੂਆਂ ਵਾਂਗ, ਇਸ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਤਰੀਕਾ ਸਿੱਖਿਆ ਹੈ।MIG ਬੰਦੂਕ ਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਚੁਣਨ, ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਅਤੇ ਵਰਤਣ ਦੇ ਤਰੀਕੇ ਨੂੰ ਸਮਝਣਾ ਨਤੀਜਿਆਂ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜੋ ਬੰਦੂਕ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦੀਆਂ ਹਨ।

MIG ਬੰਦੂਕਾਂ ਦੇ ਫੇਲ ਹੋਣ ਦੇ ਪੰਜ ਆਮ ਕਾਰਨਾਂ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਰੋਕਿਆ ਜਾਵੇ ਬਾਰੇ ਜਾਣੋ।

5 ਆਮ ਵੈਲਡਿੰਗ ਬੰਦੂਕ ਦੀਆਂ ਅਸਫਲਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਰੋਕਿਆ ਜਾਵੇ (1)

MIG ਬੰਦੂਕ ਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਚੁਣਨ, ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਅਤੇ ਵਰਤਣ ਦੇ ਤਰੀਕੇ ਨੂੰ ਸਮਝਣਾ ਨਤੀਜਿਆਂ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜੋ ਬੰਦੂਕ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦੀਆਂ ਹਨ।

ਕਾਰਨ ਨੰਬਰ 1: ਬੰਦੂਕ ਰੇਟਿੰਗ ਤੋਂ ਵੱਧ

ਇੱਕ MIG ਬੰਦੂਕ 'ਤੇ ਦਰਜਾਬੰਦੀ ਉਸ ਤਾਪਮਾਨ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ ਜਿਸ ਤੋਂ ਉੱਪਰ ਹੈਂਡਲ ਜਾਂ ਕੇਬਲ ਅਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਗਰਮ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।ਇਹ ਰੇਟਿੰਗਾਂ ਉਸ ਬਿੰਦੂ ਦੀ ਪਛਾਣ ਨਹੀਂ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ ਜਿਸ 'ਤੇ ਵੈਲਡਿੰਗ ਬੰਦੂਕ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਜਾਂ ਅਸਫਲਤਾ ਦਾ ਜੋਖਮ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਬਹੁਤਾ ਅੰਤਰ ਬੰਦੂਕ ਦੇ ਡਿਊਟੀ ਚੱਕਰ ਵਿੱਚ ਹੈ।ਕਿਉਂਕਿ ਨਿਰਮਾਤਾ ਆਪਣੀਆਂ ਬੰਦੂਕਾਂ ਨੂੰ 100%, 60% ਜਾਂ 35% ਡਿਊਟੀ ਚੱਕਰਾਂ 'ਤੇ ਦਰਜਾ ਦੇ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਅੰਤਰ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਡਿਊਟੀ ਚੱਕਰ 10-ਮਿੰਟ ਦੀ ਮਿਆਦ ਦੇ ਅੰਦਰ ਆਰਕ-ਆਨ ਟਾਈਮ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਹੈ।ਇੱਕ ਨਿਰਮਾਤਾ ਇੱਕ 400-amp GMAW ਬੰਦੂਕ ਤਿਆਰ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜੋ 100% ਡਿਊਟੀ ਚੱਕਰ 'ਤੇ ਵੈਲਡਿੰਗ ਕਰਨ ਦੇ ਸਮਰੱਥ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਦੂਜਾ ਉਹੀ ਐਂਪਰੇਜ ਬੰਦੂਕ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਜੋ ਸਿਰਫ 60% ਡਿਊਟੀ ਚੱਕਰ 'ਤੇ ਵੈਲਡਿੰਗ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਪਹਿਲੀ ਬੰਦੂਕ 10-ਮਿੰਟ ਦੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਪੂਰੀ ਐਂਪੀਰੇਜ 'ਤੇ ਆਰਾਮ ਨਾਲ ਵੇਲਡ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਵੇਗੀ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਬਾਅਦ ਵਾਲੀ ਬੰਦੂਕ ਉੱਚ ਹੈਂਡਲ ਤਾਪਮਾਨ ਦਾ ਅਨੁਭਵ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸਿਰਫ 6 ਮਿੰਟ ਲਈ ਆਰਾਮ ਨਾਲ ਵੇਲਡ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਵੇਗੀ।
ਇੱਕ ਐਮਪੀਰੇਜ ਰੇਟਿੰਗ ਵਾਲੀ ਬੰਦੂਕ ਚੁਣੋ ਜੋ ਲੋੜੀਂਦੇ ਜ਼ਰੂਰੀ ਡਿਊਟੀ ਚੱਕਰ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਓਪਰੇਟਰ ਦੁਆਰਾ ਵੈਲਡਿੰਗ ਕਰਨ ਦੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦਾ ਹੈ।ਸਮੱਗਰੀ ਅਤੇ ਫਿਲਰ ਮੈਟਲ ਤਾਰ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨਾ ਵੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਜੋ ਵਰਤੇ ਜਾਣਗੇ।ਬੰਦੂਕ ਫਿਲਰ ਮੈਟਲ ਤਾਰ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਅਤੇ ਇਕਸਾਰਤਾ ਨਾਲ ਪਿਘਲਣ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਲੈ ਜਾਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।

ਕਾਰਨ ਨੰਬਰ 2: ਗਲਤ ਸੈੱਟਅੱਪ ਅਤੇ ਗਰਾਉਂਡਿੰਗ

ਗਲਤ ਸਿਸਟਮ ਸੈੱਟਅੱਪ ਵੈਲਡਿੰਗ ਬੰਦੂਕ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ ਦੇ ਜੋਖਮ ਨੂੰ ਵਧਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਬੰਦੂਕ ਦੇ ਅੰਦਰ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਸਾਰੇ ਖਪਤਯੋਗ ਕਨੈਕਸ਼ਨਾਂ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦੇਣਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ, ਸਗੋਂ ਪੂਰੇ ਵੇਲਡ ਸਰਕਟ ਦੇ ਸਾਰੇ ਕਨੈਕਸ਼ਨਾਂ 'ਤੇ ਵੀ ਧਿਆਨ ਦੇਣਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ।
ਸਹੀ ਗਰਾਉਂਡਿੰਗ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦੀ ਹੈ ਕਿ ਓਪਰੇਟਰ ਇੱਕ ਪ੍ਰਤਿਬੰਧਿਤ ਵਿੰਡੋ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਪਾਵਰ ਨਹੀਂ ਭੇਜ ਰਿਹਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਪਾਵਰ ਲੰਘ ਸਕੇ।ਢਿੱਲੇ ਜਾਂ ਗਲਤ ਜ਼ਮੀਨੀ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਸਰਕਟ ਵਿੱਚ ਵਿਰੋਧ ਵਧਾ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਜ਼ਮੀਨ ਨੂੰ ਜਿੰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਵਰਕਪੀਸ ਦੇ ਨੇੜੇ ਰੱਖਣਾ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ - ਆਦਰਸ਼ਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਕਪੀਸ ਨੂੰ ਰੱਖਣ ਵਾਲੀ ਮੇਜ਼ 'ਤੇ।ਇਹ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਸਾਫ਼ ਸਰਕਟ ਢਾਂਚਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਇਸਨੂੰ ਜਾਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

5 ਆਮ ਵੈਲਡਿੰਗ ਬੰਦੂਕ ਦੀਆਂ ਅਸਫਲਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਰੋਕਿਆ ਜਾਵੇ (2)

ਵੈਲਡਿੰਗ ਬੰਦੂਕ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ ਨਿਰਾਸ਼ਾ ਦਾ ਜ਼ਿਕਰ ਨਾ ਕਰਨ ਲਈ, ਸਮਾਂ ਅਤੇ ਪੈਸਾ ਗੁਆਉਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦੀ ਹੈ।ਵੈਲਡਿੰਗ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਦੇ ਕਈ ਹੋਰ ਪਹਿਲੂਆਂ ਵਾਂਗ, ਇਸ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਤਰੀਕਾ ਸਿੱਖਿਆ ਹੈ।
ਜ਼ਮੀਨ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ ਰੱਖਣਾ ਵੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਧਾਤ ਤੋਂ ਧਾਤ ਦਾ ਸੰਪਰਕ ਹੋਵੇ;ਪੇਂਟ ਕੀਤੀ ਜਾਂ ਗੰਦੀ ਸਤ੍ਹਾ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਾ ਕਰੋ।ਇੱਕ ਸਾਫ਼ ਸਤ੍ਹਾ ਸ਼ਕਤੀ ਨੂੰ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਦੀ ਬਜਾਏ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨ ਦਾ ਇੱਕ ਆਸਾਨ ਰਸਤਾ ਦਿੰਦੀ ਹੈ ਜੋ ਵਿਰੋਧ ਪੈਦਾ ਕਰਦੇ ਹਨ - ਜੋ ਗਰਮੀ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ।

ਕਾਰਨ ਨੰ. 3: ਢਿੱਲੇ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ

ਬੰਦੂਕ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਵਿੱਚ ਖਪਤਯੋਗ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਉਂਦੇ ਹਨ।ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਬੰਦੂਕ ਨਾਲ ਕੱਸ ਕੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਾਰੇ ਥਰਿੱਡਡ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਵੀ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ।ਬੰਦੂਕ ਦੀ ਸਰਵਿਸ ਜਾਂ ਮੁਰੰਮਤ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸਾਰੇ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਕੱਸਣਾ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ।
ਇੱਕ ਢਿੱਲੀ ਸੰਪਰਕ ਟਿਪ ਜਾਂ ਬੰਦੂਕ ਦੀ ਗਰਦਨ ਉਸ ਥਾਂ 'ਤੇ ਬੰਦੂਕ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ ਲਈ ਇੱਕ ਸੱਦਾ ਹੈ।ਜਦੋਂ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਤੰਗ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਗਰਮੀ ਅਤੇ ਵਿਰੋਧ ਵਧ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਨਾਲ ਹੀ, ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਰਿਹਾ ਕੋਈ ਵੀ ਟਰਿੱਗਰ ਕਨੈਕਟ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ ਅਤੇ ਨਿਰੰਤਰ ਪਾਵਰ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਕਾਰਨ ਨੰਬਰ 4: ਖਰਾਬ ਪਾਵਰ ਕੇਬਲ

ਦੁਕਾਨ ਜਾਂ ਨਿਰਮਾਣ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿੱਚ ਕੇਬਲਾਂ ਨੂੰ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ;ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਭਾਰੀ ਉਪਕਰਣ ਜਾਂ ਗਲਤ ਸਟੋਰੇਜ ਦੁਆਰਾ।ਪਾਵਰ ਕੇਬਲ ਦੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਨੁਕਸਾਨ ਦੀ ਜਿੰਨੀ ਜਲਦੀ ਹੋ ਸਕੇ ਮੁਰੰਮਤ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।

ਕਿਸੇ ਵੀ ਕੱਟ ਜਾਂ ਨੁਕਸਾਨ ਲਈ ਕੇਬਲ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ;ਕੇਬਲ ਦੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਪਿੱਤਲ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਨਹੀਂ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ।ਵੇਲਡ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਪਾਵਰ ਦੀ ਇੱਕ ਖੁੱਲ੍ਹੀ ਲਾਈਨ ਚਾਪ ਨੂੰ ਛਾਲ ਮਾਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੇਗੀ ਜੇਕਰ ਇਹ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਬਾਹਰ ਕਿਸੇ ਵੀ ਧਾਤੂ ਨੂੰ ਛੂੰਹਦੀ ਹੈ।ਇਸਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਇੱਕ ਵਿਆਪਕ ਸਿਸਟਮ ਅਸਫਲਤਾ ਅਤੇ ਇੱਕ ਸੰਭਾਵਿਤ ਸੁਰੱਖਿਆ ਚਿੰਤਾ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਬੰਦੂਕ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਬੰਦ ਕਰੋ ਅਤੇ ਜੇ ਲੋੜ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਕੇਬਲ ਨੂੰ ਛੋਟਾ ਕਰੋ, ਕੇਬਲ ਦੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਹਟਾਓ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਨਿੱਕ ਜਾਂ ਕੱਟ ਹਨ।
ਇਹ ਵੀ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਪਾਵਰ ਕੇਬਲ ਉਸ ਪਾਵਰ ਲਈ ਸਹੀ ਆਕਾਰ ਹੈ ਜੋ ਫੀਡਰ ਵੈਲਡ ਗਨ ਨੂੰ ਸਪਲਾਈ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ।ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਪਾਵਰ ਕੇਬਲ ਬੇਲੋੜਾ ਭਾਰ ਵਧਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਇੱਕ ਘੱਟ ਆਕਾਰ ਵਾਲੀ ਕੇਬਲ ਗਰਮੀ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦੀ ਹੈ।

5 ਆਮ ਵੈਲਡਿੰਗ ਗਨ ਫੇਲਰਾਂ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਰੋਕਿਆ ਜਾਵੇ (3)

ਇੱਕ ਐਮਪੀਰੇਜ ਰੇਟਿੰਗ ਵਾਲੀ ਬੰਦੂਕ ਚੁਣੋ ਜੋ ਲੋੜੀਂਦੇ ਜ਼ਰੂਰੀ ਡਿਊਟੀ ਚੱਕਰ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਓਪਰੇਟਰ ਦੁਆਰਾ ਵੈਲਡਿੰਗ ਕਰਨ ਦੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦਾ ਹੈ।

ਕਾਰਨ ਨੰ. 5: ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੇ ਖਤਰੇ

ਔਜ਼ਾਰਾਂ ਅਤੇ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਲਈ ਨਿਰਮਾਣ ਵਾਤਾਵਰਣ ਕਠੋਰ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਉਪਯੋਗੀ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਨ ਲਈ ਔਜ਼ਾਰਾਂ ਅਤੇ ਉਪਕਰਨਾਂ ਦਾ ਧਿਆਨ ਰੱਖੋ।ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਛੱਡਣ ਜਾਂ ਔਜ਼ਾਰਾਂ ਦਾ ਮਾੜਾ ਇਲਾਜ ਨਾ ਕਰਨ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਅਸਫਲਤਾ ਅਤੇ ਜੀਵਨ ਘਟਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਜੇ ਵੈਲਡਿੰਗ ਬੰਦੂਕ ਵੈਲਡ ਸੈੱਲ ਦੇ ਉੱਪਰ ਇੱਕ ਬੂਮ ਆਰਮ ਨਾਲ ਜੁੜੀ ਹੋਈ ਹੈ, ਤਾਂ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਇੱਥੇ ਕੋਈ ਵੀ ਖੇਤਰ ਨਹੀਂ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਬੰਦੂਕ ਜਾਂ ਕੇਬਲ ਨੂੰ ਚੂੰਡੀ ਜਾਂ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਸੈੱਲ ਨੂੰ ਸੈਟ ਅਪ ਕਰੋ ਤਾਂ ਕਿ ਕੇਬਲ ਨੂੰ ਕੁਚਲਣ ਜਾਂ ਢਾਲਣ ਵਾਲੇ ਗੈਸ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਵਿੱਚ ਵਿਘਨ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਕੇਬਲ ਲਈ ਇੱਕ ਸਪਸ਼ਟ ਰਸਤਾ ਹੋਵੇ।
ਬੰਦੂਕ ਦੇ ਐਂਕਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਬੰਦੂਕ ਨੂੰ ਚੰਗੀ ਸਥਿਤੀ ਅਤੇ ਕੇਬਲ ਨੂੰ ਸਿੱਧਾ ਰੱਖਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ — ਕੇਬਲ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਦਬਾਅ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ — ਜਦੋਂ ਬੰਦੂਕ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ।

MIG ਬੰਦੂਕ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ 'ਤੇ ਵਾਧੂ ਵਿਚਾਰ

ਵਾਟਰ-ਕੂਲਡ ਵੈਲਡਿੰਗ ਗਨ ਵਿੱਚ ਬੰਦੂਕ ਦੀਆਂ ਅਸਫਲਤਾਵਾਂ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਏਅਰ-ਕੂਲਡ ਗਨ ਮਾਡਲਾਂ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲਤਾਵਾਂ ਨਾਲੋਂ ਵਧੇਰੇ ਅਕਸਰ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ।ਇਹ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਗਲਤ ਸੈੱਟਅੱਪ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹੈ।
ਇੱਕ ਵਾਟਰ-ਕੂਲਡ ਵੈਲਡਿੰਗ ਗਨ ਨੂੰ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਠੰਢਾ ਕਰਨ ਲਈ ਕੂਲੈਂਟ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।ਬੰਦੂਕ ਦੇ ਚਾਲੂ ਹੋਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕੂਲੈਂਟ ਚੱਲਦਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਗਰਮੀ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਬਣ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।ਜਦੋਂ ਵੈਲਡਿੰਗ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਚਿਲਰ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲਤਾ ਬੰਦੂਕ ਨੂੰ ਸਾੜ ਦੇਵੇਗੀ - ਪੂਰੀ ਬੰਦੂਕ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਵੈਲਡਰ ਦਾ ਗਿਆਨ ਅਤੇ ਤਜਰਬਾ ਇਹਨਾਂ ਬੰਦੂਕਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਕਿਵੇਂ ਚੁਣਨਾ ਹੈ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣਾ ਹੈ, ਉਹਨਾਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਮੁੱਦਿਆਂ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਿਹਨਾਂ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਅਸਫਲਤਾਵਾਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ।ਛੋਟੇ ਮੁੱਦੇ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਅੰਦਰ ਵੱਡੇ ਮੁੱਦਿਆਂ ਵਿੱਚ ਬਰਫਬਾਰੀ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਇਸਲਈ ਵੈਲਡਿੰਗ ਬੰਦੂਕ ਨਾਲ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਲੱਭਣਾ ਅਤੇ ਹੱਲ ਕਰਨਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਜਦੋਂ ਉਹ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਵੱਡੀਆਂ ਮੁਸੀਬਤਾਂ ਤੋਂ ਬਚਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਦੇ ਹਨ।

ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੇ ਸੁਝਾਅ

ਰੋਕਥਾਮ ਦੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਲਈ ਕੁਝ ਬੁਨਿਆਦੀ ਸੁਝਾਵਾਂ ਦਾ ਪਾਲਣ ਕਰਨਾ ਵੈਲਡਿੰਗ ਬੰਦੂਕ ਦੀ ਉਮਰ ਵਧਾਉਣ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਸੁਚਾਰੂ ਢੰਗ ਨਾਲ ਚਲਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਇਹ ਰਿਐਕਟਿਵ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਮੇਨਟੇਨੈਂਸ ਦੀਆਂ ਸੰਭਾਵਨਾਵਾਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਵਿੱਚ ਵੀ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਵੇਲਡ ਸੈੱਲ ਨੂੰ ਕਮਿਸ਼ਨ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਲੈ ਸਕਦਾ ਹੈ।

MIG ਬੰਦੂਕ ਦਾ ਨਿਯਮਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਿਰੀਖਣ ਕਰਨਾ ਲਾਗਤਾਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਅਤੇ ਚੰਗੀ ਵੈਲਡਿੰਗ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਹਾਸਲ ਕਰਨ ਦਾ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਿੱਸਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਰੋਕਥਾਮ ਦੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਲਈ ਸਮਾਂ ਬਰਬਾਦ ਜਾਂ ਮੁਸ਼ਕਲ ਨਹੀਂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ।

ਨਿਯਮਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਫੀਡਰ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।ਢਿੱਲੀ ਜਾਂ ਗੰਦੇ ਵਾਇਰ ਫੀਡਰ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਕਾਰਨ ਗਰਮੀ ਪੈਦਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਵੋਲਟੇਜ ਘੱਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।ਲੋੜ ਅਨੁਸਾਰ ਕਨੈਕਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਕੱਸੋ ਅਤੇ ਲੋੜ ਅਨੁਸਾਰ ਖਰਾਬ ਹੋਏ ਓ-ਰਿੰਗਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲੋ।

ਬੰਦੂਕ ਲਾਈਨਰ ਦੀ ਸਹੀ ਦੇਖਭਾਲ ਕਰੋ।ਗੰਨ ਲਾਈਨਰ ਅਕਸਰ ਵੈਲਡਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਮਲਬੇ ਨਾਲ ਭਰੇ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ।ਜਦੋਂ ਤਾਰ ਬਦਲੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਕਿਸੇ ਵੀ ਰੁਕਾਵਟ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰਨ ਲਈ ਕੰਪਰੈੱਸਡ ਹਵਾ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ।ਲਾਈਨਰ ਨੂੰ ਕੱਟਣ ਅਤੇ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੀਆਂ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰੋ।

ਹੈਂਡਲ ਅਤੇ ਟਰਿੱਗਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।ਇਹਨਾਂ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਿਜ਼ੂਅਲ ਨਿਰੀਖਣ ਤੋਂ ਪਰੇ ਥੋੜ੍ਹੇ ਜਿਹੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।ਹੈਂਡਲ ਵਿੱਚ ਤਰੇੜਾਂ ਜਾਂ ਗੁੰਮ ਹੋਏ ਪੇਚਾਂ ਦੀ ਭਾਲ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਬੰਦੂਕ ਦਾ ਟਰਿੱਗਰ ਚਿਪਕਿਆ ਜਾਂ ਖਰਾਬ ਨਹੀਂ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ।

ਬੰਦੂਕ ਦੀ ਗਰਦਨ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ.ਗਰਦਨ ਦੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਿਰੇ 'ਤੇ ਢਿੱਲੇ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਬਿਜਲੀ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੇ ਹਨ ਜਿਸ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਖਰਾਬ ਵੇਲਡ ਗੁਣਵੱਤਾ ਜਾਂ ਖਪਤਯੋਗ ਅਸਫਲਤਾਵਾਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ।ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਸਾਰੇ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਤੰਗ ਹਨ;ਗਰਦਨ 'ਤੇ ਇੰਸੂਲੇਟਰਾਂ ਦਾ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਗਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮੁਆਇਨਾ ਕਰੋ ਅਤੇ ਜੇਕਰ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋਇਆ ਹੈ ਤਾਂ ਬਦਲ ਦਿਓ।

ਪਾਵਰ ਕੇਬਲ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ.ਬੇਲੋੜੇ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਦੇ ਖਰਚਿਆਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਨਿਯਮਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪਾਵਰ ਕੇਬਲ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ।ਕੇਬਲ ਵਿੱਚ ਕਿਸੇ ਵੀ ਕੱਟ ਜਾਂ ਕਿੰਕਸ ਦੀ ਭਾਲ ਕਰੋ ਅਤੇ ਲੋੜ ਅਨੁਸਾਰ ਬਦਲੋ।


ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: ਸਤੰਬਰ-27-2020