ਸਿਰਫ਼ 0.01 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਵਾਲੇ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਫੋਇਲ ਪੇਪਰ 'ਤੇ ਟੈਕਸਟ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਆਮ CNC ਮਿਲਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ। ਜੇ ਕੋਈ ਮਾਮੂਲੀ ਭਟਕਣਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਫੋਇਲ ਪੇਪਰ ਅੰਦਰ ਦਾਖਲ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ ਜਾਂ ਫਟ ਜਾਵੇਗਾ। ਪਤਲੇ, ਨਰਮ ਅਤੇ ਭੁਰਭੁਰਾ ਪਦਾਰਥਾਂ ਨੂੰ ਦੁਨੀਆ ਭਰ ਵਿੱਚ ਮਸ਼ੀਨੀ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਵਜੋਂ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
20 ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਠੋਸ ਕਾਰੋਬਾਰੀ ਬੁਨਿਆਦ ਦੇ ਨਾਲ
ਉਸਨੇ ਇਸ ਹੁਨਰ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਅਨਲੌਕ ਕੀਤਾ
ਅਤੇ ਇਸ ਦੇ ਪਿੱਛੇ, ਕਿਸ ਕਿਸਮ ਦੀ ਕਹਾਣੀ ਹੈ?
"ਬਰੀਕ ਉਤਪਾਦਾਂ ਅਤੇ ਰਹਿੰਦ-ਖੂੰਹਦ ਉਤਪਾਦਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਦੂਰੀ ਸਿਰਫ 0.01mm ਹੈ"
2001 ਵਿੱਚ, ਮਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸੁਪਨਾ ਲੈ ਕੇ, ਕਿਨ ਸ਼ਿਜੁਨ ਨੇ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਉਦਯੋਗ ਹਰਬਿਨ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਇੰਡਸਟਰੀ ਗਰੁੱਪ ਕੰਪਨੀ, ਲਿਮਟਿਡ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲਾ ਲਿਆ ਅਤੇ ਸਿਰਫ ਚਾਰ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਕੰਪਨੀ ਵਿੱਚ ਸੀਐਨਸੀ ਮਿਲਿੰਗ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਨੌਜਵਾਨ ਸੀਨੀਅਰ ਟੈਕਨੀਸ਼ੀਅਨ ਬਣ ਗਿਆ।
ਕਿਨ ਸ਼ਿਜੁਨ ਨੇ ਸ਼ੁਰੂ ਤੋਂ ਹੀ ਸੀਐਨਸੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਸਿੱਖੀ ਕਿਉਂਕਿ ਉਹ ਚਿੰਤਤ ਸੀ ਕਿ ਉਹ ਇੱਕ ਤਕਨੀਕੀ ਸਕੂਲ ਦਾ ਗ੍ਰੈਜੂਏਟ ਸੀ ਅਤੇ ਡਿਪਲੋਮੇ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਉਸਦੇ ਸੀਨੀਅਰ ਭਰਾਵਾਂ ਅਤੇ ਭੈਣਾਂ ਜਿੰਨਾ ਵਧੀਆ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ।
ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਮਾਨਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤੀਆਂ ਕਰਨੀਆਂ ਚਾਹੀਦੀਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਕੇਵਲ ਤਿਆਰ ਉਤਪਾਦ ਬਣਾ ਕੇ ਤੁਸੀਂ ਸ਼ੰਕਿਆਂ ਨੂੰ ਤੋੜ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਉਤਪਾਦਨ ਯੋਜਨਾ ਪੂਰੀ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਮਸ਼ੀਨ ਟੂਲ ਕਿਨ ਸ਼ਿਜੁਨ ਦਾ ਟੈਸਟਿੰਗ ਮੈਦਾਨ ਬਣ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਵਰਗ ਇੰਚ ਦੇ ਅੰਦਰ, ਕਿਨ ਸ਼ਿਜੁਨ ਨੇ ਹਜ਼ਾਰਾਂ ਵਾਰ ਦੁਹਰਾਇਆ।
ਸੀਐਨਸੀ ਵਰਕਸ਼ਾਪ ਵਿੱਚ, ਕਿਨ ਸ਼ਿਜੁਨ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲੈਂਡਿੰਗ ਗੇਅਰ ਅਤੇ ਰੋਟਰ ਪਾਰਟਸ ਦੀ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹੈ, ਜੋ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਰ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹਨ। 0.01 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੀ ਗਲਤੀ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸੇ ਸਕ੍ਰੈਪ ਕੀਤੇ ਜਾਣਗੇ। 0.01 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਮਨੁੱਖੀ ਵਾਲਾਂ ਦੇ 1/10 ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਕਿਨ ਸ਼ਿਜੁਨ ਅਕਸਰ ਕਿਹਾ: "ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ ਉਤਪਾਦ ਅਤੇ ਰਹਿੰਦ-ਖੂੰਹਦ ਦੇ ਉਤਪਾਦ ਵਿਚਕਾਰ ਦੂਰੀ ਸਿਰਫ਼ 0.01 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਹੈ।"
ਇੱਕ ਹਜ਼ਾਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਅਸਫਲਤਾਵਾਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਉਸਨੇ ਚਮਤਕਾਰ ਕੀਤੇ
ਇੱਕ ਮਿਸ਼ਨ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਖਾਸ ਮਾਡਲ ਦੇ ਇੱਕ ਮੁੱਖ ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਲੈਂਡਿੰਗ ਗੇਅਰ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਮੇਲਣ ਵਾਲੀ ਸਤਹ ਦੀ ਸਤਹ ਦੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਉੱਚੀ ਹੋਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸਤਹ ਦੀ ਖੁਰਦਰੀ Ra0.4 (ਸਤਹ ਦੀ ਖੁਰਦਰੀ) ਤੋਂ ਉੱਪਰ ਹੋਵੇ।
ਕਈ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ, ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੀ ਸਟੀਕਸ਼ਨ ਸਤਹ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਵਿਧੀ ਮੂਲ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਬੋਰਿੰਗ ਅਤੇ ਫਿਰ ਫਿਟਰ ਪੀਸਣ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸਮਾਂ ਬਰਬਾਦ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਅਤੇ ਮਿਹਨਤੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੀ ਸਥਿਰਤਾ ਘੱਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇੱਕ ਵਾਰ ਖ਼ਤਰੇ ਵਿੱਚ, ਜਹਾਜ਼ ਟੁੱਟ ਜਾਵੇਗਾ।
ਕਿਨ ਸ਼ਿਜੁਨ ਨੇ ਮਸ਼ੀਨ ਟੂਲ ਦੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ, ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਪੈਰਾਮੀਟਰਾਂ, ਅਤੇ ਅਨੁਕੂਲ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਯੋਜਨਾ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਲਈ ਕੱਟਣ ਵਾਲੇ ਟੂਲਸ ਦਾ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਕਰਨ ਲਈ ਇਤਿਹਾਸਕ ਡੇਟਾ ਨੂੰ ਜੋੜਿਆ।
ਇੱਕ ਮਹੀਨੇ ਵਿੱਚ, ਕਿਨ ਸ਼ਿਜੁਨ ਨੇ ਇੱਕ ਹਜ਼ਾਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਅਸਫਲਤਾਵਾਂ ਦਾ ਅਨੁਭਵ ਕੀਤਾ। ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਉਸਨੇ ਬੋਰਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ ਦੀ ਖੁਰਦਰੀ ਨੂੰ Ra0.13 (ਸਤਹ ਦੀ ਖੁਰਦਰੀ) ਤੋਂ Ra0.18 (ਸਤਹ ਦੀ ਖੁਰਦਰੀ) ਦੇ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਦੇ ਪੱਧਰ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਦਾ ਅਹਿਸਾਸ ਕੀਤਾ, ਜਿਸ ਨੇ ਇਸ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਹੱਲ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਜੋ ਉਦਯੋਗ ਨੂੰ ਕਈ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਦੁਖੀ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਮਕੈਨੀਕਲ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਚਮਤਕਾਰ, ਸਿਧਾਂਤਕ ਸੀਮਾ ਮੁੱਲ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰ ਗਿਆ, ਇੱਕ ਵਾਰ ਦੇ ਨਿਰੀਖਣ ਲਈ ਪੁਰਜ਼ਿਆਂ ਦੀ 100% ਪਾਸ ਕਰਨ ਦੀ ਦਰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ, ਅਤੇ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ ਤਿੰਨ ਗੁਣਾ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ।
ਕਿਨ ਸ਼ਿਜੁਨ: ਜਿਸ ਸੀਮਾ 'ਤੇ ਮੈਂ ਪਹੁੰਚ ਗਿਆ ਹਾਂ ਉਹ ਮੇਰੇ ਮੌਜੂਦਾ ਪ੍ਰੋਸੈਸ ਕੀਤੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸੰਤੁਸ਼ਟ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਪਰ ਮੇਰੀ ਵਿਧੀ ਨੂੰ ਹੋਰ ਏਰੋਸਪੇਸ ਉੱਚ-ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਵਧਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.
20 ਸਾਲਾਂ ਦੀ ਮਿਹਨਤੀ ਖੋਜ
ਉਸਨੇ ਚੀਨੀ ਨਿਰਮਾਣ ਨੂੰ ਹੋਰ ਕਹਿਣ ਦੇਣ ਦੀ ਸਹੁੰ ਖਾਧੀ
ਪਿਛਲੇ 20 ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ, ਕਿਨ ਸ਼ਿਜੁਨ ਇੱਕ ਆਮ ਵਰਕਰ ਤੋਂ ਮੇਰੇ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਰੋਟਰਾਂ, ਲੈਂਡਿੰਗ ਗੇਅਰ ਅਤੇ ਸੀਐਨਸੀ ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ ਪੁਰਜ਼ਿਆਂ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਸ਼ਹੂਰ ਮਾਹਰ-ਕਿਸਮ ਦੀ ਤਕਨੀਕੀ ਪ੍ਰਤਿਭਾ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਮੁੱਖ ਤਕਨੀਕੀ ਮਾਹਰ ਬਣ ਗਿਆ ਹੈ। ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਉਦਯੋਗ.
2014 ਵਿੱਚ, ਕਿਨ ਸ਼ਿਜੁਨ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਵਿੱਚ ਉੱਚ-ਕੁਸ਼ਲ ਪ੍ਰਤਿਭਾ ਨਵੀਨਤਾ ਸਟੂਡੀਓ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ, ਅਤੇ ਉਸਨੇ ਇੱਕ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਇੱਕ ਤਕਨੀਕੀ ਸਫਲਤਾਵਾਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਟੀਮ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਕੀਤੀ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਹ ਹੋਰ ਨੌਜਵਾਨਾਂ ਦੀ ਖੇਤੀ ਕਰਨ ਅਤੇ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਵਿੱਚ ਤਾਜ਼ੇ ਖੂਨ ਦਾ ਟੀਕਾ ਲਗਾਉਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਜੋ ਸਾਡਾ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਦਾ ਸੁਪਨਾ ਜਲਦੀ ਤੋਂ ਜਲਦੀ ਸਾਕਾਰ ਹੋ ਸਕੇ ਅਤੇ ਚੀਨੀ ਨਿਰਮਾਣ ਉਦਯੋਗ ਦੁਨੀਆ ਵਿੱਚ ਵਧੇਰੇ ਪ੍ਰਸਿੱਧੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕੇ।
2019 ਵਿੱਚ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਦਿਵਸ ਦੀ ਮਿਲਟਰੀ ਪਰੇਡ ਦੀ 70ਵੀਂ ਵਰ੍ਹੇਗੰਢ 'ਤੇ, ਜਦੋਂ ਵਿਕਾਸ ਵਿੱਚ ਹਿੱਸਾ ਲੈਣ ਵਾਲੇ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ ਨੇ ਤਿਆਨਨਮੇਨ ਸਕੁਏਅਰ ਤੋਂ ਉਡਾਣ ਭਰੀ, ਕਿਨ ਸ਼ਿਜੁਨ ਨੇ ਉਤਸ਼ਾਹ ਨਾਲ ਕਿਹਾ: “ਇੱਕ ਉਦਯੋਗਿਕ ਕਰਮਚਾਰੀ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਤੇ, ਮੈਨੂੰ ਇਸ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕਿਸੇ ਪੇਸ਼ੇ ਦੀ ਮਹੱਤਤਾ ਦਾ ਅਹਿਸਾਸ ਨਹੀਂ ਕਰਵਾ ਸਕਦਾ। ਪਲ ਪ੍ਰਾਪਤੀ ਅਤੇ ਮਾਣ ਦੀ ਭਾਵਨਾ! ”
"ਮਹਾਨ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਕਾਰੀਗਰ" ਨੂੰ ਸਲਾਮ!
ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: ਮਾਰਚ-08-2023
