ਉਤਪਾਦਨ ਅਭਿਆਸ ਵਿੱਚ, ਅਲਟਰਨੇਟਿੰਗ ਕਰੰਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅਲਮੀਨੀਅਮ, ਮੈਗਨੀਸ਼ੀਅਮ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਮਿਸ਼ਰਣਾਂ ਨੂੰ ਵੈਲਡਿੰਗ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਬਦਲਵੇਂ ਮੌਜੂਦਾ ਵੈਲਡਿੰਗ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ, ਜਦੋਂ ਵਰਕਪੀਸ ਕੈਥੋਡ ਹੋਵੇ, ਇਹ ਆਕਸਾਈਡ ਫਿਲਮ ਨੂੰ ਹਟਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਆਕਸਾਈਡ ਫਿਲਮ ਨੂੰ ਹਟਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਪਿਘਲੇ ਹੋਏ ਪੂਲ ਦੀ ਸਤਹ; ਟੰਗਸਟਨ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਕੈਥੋਡ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਟੰਗਸਟਨ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਡ ਨੂੰ ਠੰਡਾ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਸੇ ਸਮੇਂ, ਕਾਫ਼ੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰੌਨ ਨਿਕਲ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਚਾਪ ਦੀ ਸਥਿਰਤਾ ਲਈ ਅਨੁਕੂਲ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਦੋਵਾਂ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਿਆ ਜਾ ਸਕੇ, ਅਤੇ ਵੈਲਡਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਸੁਚਾਰੂ ਢੰਗ ਨਾਲ ਚੱਲ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਹਾਲਾਂਕਿ, AC ਪਾਵਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਹੇਠ ਲਿਖੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਵੀ ਪੈਦਾ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ: ਪਹਿਲਾਂ, ਇਹ ਇੱਕ DC ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਪੈਦਾ ਕਰੇਗਾ, ਜੋ ਨੁਕਸਾਨਦੇਹ ਹੈ; ਦੂਜਾ, AC ਪਾਵਰ ਜ਼ੀਰੋ ਪੁਆਇੰਟ ਤੋਂ 100 ਵਾਰ ਪ੍ਰਤੀ ਸਕਿੰਟ ਲੰਘਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਚਾਪ ਸਥਿਰਤਾ ਦੇ ਉਪਾਅ ਕੀਤੇ ਜਾਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ।
ਹੇਠਾਂ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਡੀਸੀ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਅਤੇ ਖਾਤਮੇ ਨੂੰ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।
AC ਚਾਪ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਡ ਅਤੇ ਬੇਸ ਮੈਟਲ ਦੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਅਤੇ ਥਰਮਲ ਭੌਤਿਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਜਿਓਮੈਟ੍ਰਿਕ ਮਾਪਾਂ ਵਿੱਚ ਅੰਤਰ ਦੇ ਕਾਰਨ, AC ਕਰੰਟ ਦੇ ਦੋ ਅੱਧੇ ਚੱਕਰਾਂ ਵਿੱਚ ਚਾਪ ਕਾਲਮ ਚਾਲਕਤਾ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਫੀਲਡ ਦੀ ਤੀਬਰਤਾ ਅਤੇ ਚਾਪ ਵੋਲਟੇਜ ਹਨ। ਅਸਮਿਤ, ਚਾਪ ਕਰੰਟ ਬਣਾਉਣਾ ਵੀ ਸਮਮਿਤੀ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਟੰਗਸਟਨ ਪੋਲ ਕੈਥੋਡ ਦੇ ਅੱਧੇ ਚੱਕਰ ਵਿੱਚ, ਚਾਪ ਕਾਲਮ ਦੀ ਚਾਲਕਤਾ ਉੱਚੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਫੀਲਡ ਦੀ ਤੀਬਰਤਾ ਛੋਟੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਚਾਪ ਵੋਲਟੇਜ ਘੱਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਕਰੰਟ ਵੱਡਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ; ਅੱਧੇ ਚੱਕਰ ਵਿੱਚ ਜਦੋਂ ਬੇਸ ਮੈਟਲ ਕੈਥੋਡ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਸਥਿਤੀ ਬਿਲਕੁਲ ਉਲਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਚਾਪ ਵੋਲਟੇਜ ਉੱਚਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕਰੰਟ ਛੋਟਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਦੋ ਅੱਧੇ ਚੱਕਰਾਂ ਵਿੱਚ ਕਰੰਟ ਦੀ ਅਸਮਾਨਤਾ ਦੇ ਕਾਰਨ, AC ਚਾਪ ਦੇ ਕਰੰਟ ਨੂੰ ਦੋ ਹਿੱਸਿਆਂ ਤੋਂ ਬਣਿਆ ਮੰਨਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ AC ਕਰੰਟ ਹੈ, ਅਤੇ ਦੂਸਰਾ DC ਕਰੰਟ ਹੈ ਜੋ AC ਹਿੱਸੇ ਉੱਤੇ ਸੁਪਰਇੰਪੋਜ਼ਡ ਹੈ, ਅਤੇ ਬਾਅਦ ਵਾਲਾ। DC ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਹੈ। AC ਆਰਕ ਵਿੱਚ ਡੀਸੀ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਉਤਪੰਨ ਹੋਣ ਵਾਲੀ ਘਟਨਾ ਨੂੰ ਟੰਗਸਟਨ ਏਸੀ ਆਰਗਨ ਆਰਕ ਵੈਲਡਿੰਗ ਦਾ ਸੁਧਾਰ ਪ੍ਰਭਾਵ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਸੁਧਾਰ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਦੀ AC TIG ਵੈਲਡਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਮੌਜੂਦ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਸਗੋਂ ਉਦੋਂ ਵੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਦੋ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਡ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਦੀਆਂ ਭੌਤਿਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਕਾਫ਼ੀ ਵੱਖਰੀਆਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਇਹ ਸਮੱਸਿਆ ਏਸੀ ਨਾਲ ਤਾਂਬੇ ਅਤੇ ਮੈਗਨੀਸ਼ੀਅਮ ਵਰਗੇ ਮਿਸ਼ਰਤ ਮਿਸ਼ਰਣਾਂ ਨੂੰ ਵੈਲਡਿੰਗ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਵੀ ਮੌਜੂਦ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਜਦੋਂ ਇੱਕੋ ਸਮਗਰੀ AC ਵੈਲਡਿੰਗ ਲਈ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਡ ਅਤੇ ਵਰਕਪੀਸ ਦੀ ਜਿਓਮੈਟਰੀ ਅਤੇ ਗਰਮੀ ਦੀ ਖਰਾਬੀ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਅੰਤਰ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਇੱਕ DC ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਹੋਵੇਗਾ, ਪਰ ਮੁੱਲ ਬਹੁਤ ਛੋਟਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਾਜ਼-ਸਾਮਾਨ ਦੇ ਆਮ ਸੰਚਾਲਨ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਜ਼ਿੰਫਾ ਆਰਗਨ ਆਰਕ ਵੈਲਡਿੰਗ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਗੁਣਵੱਤਾ ਅਤੇ ਮਜ਼ਬੂਤ ਟਿਕਾਊਤਾ ਹੈ, ਵੇਰਵਿਆਂ ਲਈ, ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਜਾਂਚ ਕਰੋ:https://www.xinfatools.com/tig-torches/
ਜੇਕਰ ਬੇਸ ਮੈਟਲ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਡ ਦੀਆਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਅਤੇ ਥਰਮੋਫਿਜ਼ੀਕਲ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹਨ, ਤਾਂ ਉੱਪਰ ਦੱਸੀ ਅਸਮਿਮੈਟਰੀ ਵਧੇਰੇ ਗੰਭੀਰ ਹੋਵੇਗੀ, ਅਤੇ ਡੀਸੀ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਵੱਡਾ ਹੋਵੇਗਾ। ਇਸ ਦੇ ਉਲਟ, ਬੇਸ ਮੈਟਲ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਡ ਦੀਆਂ ਬਿਜਲਈ ਅਤੇ ਥਰਮੋਫਿਜ਼ੀਕਲ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਬਹੁਤ ਵੱਖਰੀਆਂ ਨਹੀਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਦੋਵਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਤਾਪ ਦੇ ਵਿਗਾੜ ਵਿੱਚ ਅੰਤਰ ਸਿਰਫ ਵੱਖੋ-ਵੱਖਰੇ ਜਿਓਮੈਟ੍ਰਿਕ ਮਾਪਾਂ ਕਾਰਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸੁਧਾਰ ਪ੍ਰਭਾਵ ਸਪੱਸ਼ਟ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ। ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, MIG ਵੈਲਡਿੰਗ ਵਿੱਚ, ਵੈਲਡਿੰਗ ਤਾਰ ਅਤੇ ਵਰਕਪੀਸ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੱਕੋ ਸਮਗਰੀ ਦੇ ਬਣੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਇਸਲਈ ਉੱਪਰ ਦੱਸੀ ਅਸਮਿਤੀ ਸਪੱਸ਼ਟ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਛੋਟੇ ਡੀਸੀ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਨੂੰ ਨਜ਼ਰਅੰਦਾਜ਼ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਡੀਸੀ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਟੰਗਸਟਨ ਪੋਲ ਕੈਥੋਡ ਦੇ ਅੱਧੇ ਚੱਕਰ ਵਿੱਚ ਮੌਜੂਦਾ ਦਿਸ਼ਾ ਦੇ ਸਮਾਨ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਬੇਸ ਸਮੱਗਰੀ ਤੋਂ ਟੰਗਸਟਨ ਪੋਲ ਤੱਕ ਵਹਿੰਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਵੈਲਡਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਸਰਕਟ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਡੀਸੀ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਹੈ। ਡੀਸੀ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਦੀ ਹੋਂਦ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਪਹਿਲਾਂ, ਕੈਥੋਡ ਦੁਆਰਾ ਆਕਸਾਈਡ ਫਿਲਮ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਨਾਲ ਕਮਜ਼ੋਰ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਦੂਜਾ, ਵੈਲਡਿੰਗ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਦੇ ਲੋਹੇ ਦੇ ਕੋਰ ਵਿੱਚ ਡੀਸੀ ਚੁੰਬਕੀ ਪ੍ਰਵਾਹ ਦਾ ਇੱਕ ਹਿੱਸਾ ਪੈਦਾ ਹੋਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਇਸਦਾ ਇਹ ਹਿੱਸਾ DC ਚੁੰਬਕੀ ਪ੍ਰਵਾਹ ਨੂੰ ਮੂਲ ਬਦਲਵੇਂ ਚੁੰਬਕੀ ਪ੍ਰਵਾਹ 'ਤੇ ਉੱਚਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਆਇਰਨ ਕੋਰ ਇੱਕ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਚੁੰਬਕੀ ਸੰਤ੍ਰਿਪਤਾ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਐਕਸੀਟੇਸ਼ਨ ਕਰੰਟ ਵਿੱਚ ਵੱਡਾ ਵਾਧਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਇੱਕ ਪਾਸੇ, ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਦੇ ਲੋਹੇ ਅਤੇ ਤਾਂਬੇ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਹੋਵੇਗਾ, ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਘਟੇਗੀ, ਅਤੇ ਤਾਪਮਾਨ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਹੋਵੇਗਾ; ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, ਵੈਲਡਿੰਗ ਕਰੰਟ ਦੇ ਵੇਵਫਾਰਮ ਨੂੰ ਗੰਭੀਰਤਾ ਨਾਲ ਵਿਗਾੜ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਪਾਵਰ ਫੈਕਟਰ ਨੂੰ ਘਟਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। ਇਹਨਾਂ ਦਾ ਚਾਪ ਦੇ ਸਥਿਰ ਬਲਨ 'ਤੇ ਮਾੜਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪਵੇਗਾ।
ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: ਮਈ-08-2023
